JR西日本宝塚線脱線事故に思う

Haruさん　TBありがとうございました。
既に事故から一週間が経ち、色々な事実が出てきていますね。
起きてしまえばどんなに「責任」を果たそうにも失った大切な命は取り戻すことができないだけに、再び起こらぬように直接的な原因だけでなく、この事故の影にある遠因についても踏み込んでほしいと願っています。
この事故に限らず、同じ構造を持ったものは身の回りに無数にある様な気もします。
私自身もこれに関連して、色々考えてみようと思います。

HARUさん，こんにちは。
TBありがとうございました。
ご無沙汰してしまいました。今回の事故は私自身自戒するところが多いものです。
怪我をされ，命を亡くされた方へ合掌するばかりです。。
BGMに，「人魚姫」をおかせていただきました。ありがとうございます。。

＞FAIRNESSさん
こんばんは。いつも真摯に物事を考え、書き込んでおられるBlogを楽しみに読んでおります。
この事故に関して、ニュースに取り上げられない日はないですね。それほどに国民的関心が集まっていると思いますが、いろんなニュースソースを見て思うことは、やはりJR西日本の会社のしての体制に、根本的な問題があったということ。
分割・民営化以来、乗客の安全よりも企業としての儲けの方を優先してきた経営方針が、ここに来て破綻したということでしょう。
政府が進めてきた公共事業の解体の結末がこれです。層意味で考えれば、一番の原因は政府の方針そのものかもしれません。
郵政公社の民営化でも、泣く人がたくさん出てくるでしょう。いったい、この国はどこへ行くのか…
お互い、これからも考えあっていきたいですね。そして、繋がりましょう。
＞+Lhacaさん
お久しぶりです。
この事故は僕たち子どもの命を預かり、育んでいく仕事をしているものにとって、他人事ではありませんね。
乗客の安全が最優先されるはずの鉄道で、儲けが何よりも大切にされていた事実。そのために、人権無視の状態におかれていた運転手など労働者…
これって、まるで最近の僕たちの職場と似た状態。
この仕事って、子ども達の成長が一番の目標ではあるけれど、すぐに結果の出るものではない。でも、それを１年という短期で評価される。ならば、安易に方向に行ってしまう危険性があります。
本当に子どもを大切にするのなら、もっと腰を据えた取り組みをするべきでしょう。
いろいろ考えさせられる事故でした。
ところで、「人魚姫」を使っていただき、ありがとうございます。
ファイルが重くないですか？
今MacとWin共通の環境といえばQuickTimeしかありませんので、それ用にファイルを作り直す必要を感じています。
では、これからもよろしくお願いします。